宝马和马自达，都是以运动基因著称的汽车品牌。宝马的操控是刻在骨子里的，而马自达的压燃发动机、转子发动机等黑科技，同样是为了极致的驾驶乐趣。而马自达MX-5，就是这种理念最纯粹的载体，一台为驾驶者而生的轻量化跑车。
关于MX-5的换代更新，目前基本可以确定。此前不久，马自达刚更新了全新锌绿金属车色官图，软顶版与RF硬顶敞篷版均适用。但更让车迷心绪复杂的消息是，纯电版MX-5要来了。
马自达CEO已确认，全新一代MX-5内部代号NE，将会提供纯电动版车型，预计最快2028年发布。当然，燃油版本依然会保留，甚至不排除后期推出混动版本，有望搭载全新的2.5升Skyactiv-Z四缸发动机。三种动力路线并行，MX-5的电气化时代已不可避免。
这一转型背后的原因很现实，日益严苛的排放法规，以及为应对未来全面停售燃油车做准备。去掉内燃机之后，如何在纯电架构下通过调校延续MX-5的驾驶乐趣，才是真正的课题。
全新MX-5外观依旧会大量借鉴2023年发布的ICONIC SP概念车，整体造型风韵犹存。但据透露，新车仍会确保将车重控制在1200公斤以内，与燃油版保持一致。这意味着，新车不会搭载大容量电池，续航或许会成为短板。
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马自达MX-5纯电版，未来还会刺激吗？当发动机的轰鸣被电机的静谧取代，当换挡的机械感化为瞬间的扭矩爆发，MX-5的灵魂将经历一次彻底的重塑。
编辑：李慧
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